Advertising

2015 m. gruodžio 10 d., ketvirtadienis

Trys naktys (ir dienos) prieškalėdiniame Osle

Mane buvo išvežę trim naktim ir dienom į prieškalėdinį Oslą - vieną brangiausių pasaulio sostinių.
Apie pinigus: skrydis iš Palangos su Norwegian į Oslo Gardermoen oro uostą, kurį Osle vadina tiesiog Oslo Lufthavn, kainavo  ~30 eurų pirmyn ir ~40 atgal. NSB traukinys važiuoti 47 km (23 minutes) iki Oslo geležinkelio stoties  (Oslo S) - 90 NOK. Jei labai norisi pasivažinėti šiek tiek greičiau, galite pirkti brangų bilietą į Flytoget traukinį, kuris išvyksta į Oslą iš tos pačios platformos. Bilietus galima įsigyti automatuose, pažymėtuose NSB logotipu. Iš Palangos išskridę 12:05 Oslo apartamentuose už ~500 m. nuo stoties buvome maždaug 14:10 vietiniu laiku su nedideliu paklaidžiojimu.
Nesupratau norvegiško humoro NSB traukinyje: kodėl mano vagone negalima važiuoti be bilieto (vadinasi, yra vagonų, kuriuose tai galima):

Kainos

Osle tikrai galite pasibaisėti maisto prekių kainomis, tik bananai, apelsinai, avokadai ir gal sūris dar įkandamas lietuviškam atlyginimui. Beje netoli centrinės stoties yra nemažai tamsaus gymio norvegų parduotuvių, kuriose galima įsigyti ne tik ryžių, supakuotų po 20 kg, net Rytų Europos prekių, pvz., sutirštinto pieno konservų. Parduotuvėse galima atsiskaityti kortele, mums išvis neprireikė kronų.

Batai

Oslo šaligatviai barstomi smulkia aštria skalda, bent jau prie pat stoties. Matomai, Norvegijoje nėra smėlio ir jie smulkina savo kalnus. Tad visai praverstų statybiniai darbo batai su storu padu, jei nenorite, kad skalda pradurtų plonapadžius batus.

Informacija apie renginius

Naudojausi visitoslo.com  nemokamu apsu Androidui informacijai apie renginius. Prisijungus prie interneto apsas atsinaujina renginių kalendorių ir kitą informaciją, pvz., muziejų darbo laiką. Tikrai rekomenduoju turėti šį appsą.

Ekskursija autobusu su audiogidu

HMK kasdien važinėja turistus pažintiniu maršrutu po Oslą sustojant pagrindinuose muziejuose (Fram, kuriame saugomas ne tik laivas pasiekęs abu ašigalius, bet ir degtinės butelis keliavęs kartu, Kon tiki, Vigelando skulptūrų parkas, su nepadoriom skulptūrom, ant kurių galima laipioti, o kai kas ne tik laipioja, bet ir glosto tam tikras vietas...), prie Holmenkollen slidinėjimo tramplino. Ilgiausiu maršutu kelionė trunka beveik 5 valandas ir kainuoja 390 NOK, tikrai verta.  Beje, kažkodėl įmonės puslapyje neskelbiama, kad audiogidas autobuse šneka rusų kalba (iš viso 10 kalbų), tik gali pasitaikyti, kad  ne visos sėdynės moka "šnekėti" rusiškai ar angliškai. Susimokėti galima kortele, tik kažkodėl aparatui nepatiko lietuviškos debetinės kortelės, suvalgė tik kreditinę, kaip, beje, ir Norwegian lėktuve. Surasti vietą, kur autobusas pradeda maršrutą, pasirodė keblu, visitoslo.com appse parašyta, kad reikia ateiti į princesės Märthas aikštę šalia Oslo rotušės, tačiau šalia esančioje autobusų stotelėje niekas nežinojo kur tai yra, žr. žemėlapį sightseeingoslo.com.

Slidinėjimo tramplino Holmenkollen, į kurio viršų, deja, negalima pasikelti, nes autobusas tiek nelauks, simuliatorius kaip kompensacija:


Akershus pilis

Pilies muziejus esantis Akershus tvirtovėje. dirba tik šeštadieniais ir sekmadieniais. Galima pasiimti audiogidą ir pasivaikščioti po pilį, pasiklausyti, kur laikė raganas ir nusikaltėlius, bei kur ir dabar vyksta oficialūs renginiai.

Suvenyrai

Kaip visada prisifotogravau suvenyrų (o kam pirkti jei galima nusifotografuoti su tapšnofonu). Man sakė, kad tik Norvegijos trolis yra tikras, patentuotas, trolis, o troliai matyti Švedijoje ar Danijoje - netikri, bet nesidomėjau, kiek tame tiesos.



Pasirodo, miegojimo kaukė (ar kaip ji ten) gali būti uniseksinė (vienodai subalansuota vyrams ir moterims)


Kaip Skandinavijoje be briedžių:


Jei netingėsiu parašysiu daugiau...

2011 m. gruodžio 11 d., sekmadienis

Milanas per vieną dieną

Taip jau atsitiko, kad mane buvo išvežę vienai dienai į Italiją, Milaną. Ką galima pamatyti per vieną nepilną parą Milane? Pirmiausia, žinoma įsigijom apžvalginio autobuso bilietą už 20 EUR dviem dienom.
Į Milaną, tiksliau į Bergamo oro uostą, skridome su Ryanair, o grįžome su Wizzair. Skrydžiai pirmyn su grįžimu atgal kainavo apie 120 Lt keleiviui ar pan. (be proto brangu ar ne?) Ryanair be visokių nereikalingų niekučių skrydžio metu parduoda ir kuponus, kurie gali būti iškeičiami į Autostradale autobuso bilietus iš Bergamo iki Milano centrinės stoties. Bilieto kaina - 15 EUR pirmyn atgal. Kelionė į Milaną trunka apie valandą.  Viešbutį užsisakėme per, turbūt, visiems žinomą booking.com. Atvykome vakare, todėl dar galėjome paslampinėti vakarinėmis ir naktinėmis Milano gatvėmis, užkrimsti 11 val. vakaro visokių kriauklių, sepijų bei kardžuvių užgerdami vietiniu vynu, o po to, jau pakaušus, pasigrožėti madų sostinės vitrinomis, tarp kurių, beje, matėm ir lietuviškos firmos "Nijolė" iškabą.
Nežinau kaip ten tie italai miega kai viešbučio kambaryje 25C...
Kitą rytą aplankėme garsųjį Leonardo da Vinči paveikslą (freską) "Paskutinė vakarienė" (itališkai Cenacolo Vinciano). Norint į jį pasižiūrėti reikia iš anksto užsisakyti bilietus, kitaip būsite, it musę kandę, išprašyti lauk. Pigiausiai radome www.vivaticket.com (dėkojame kvailos mergiotės tinklaraščiui už šią (ne)įkainojamą informaciją). Visi kiti bilietų pardavėjai nori mažiausiai dvigubai daugiau eurų.
Iš "Paskutinės vakarienės" galima nupėdinti iki Leonardo da Vinci technikos muziejų, kuris yra netoliese, tačiau mes be reikalo ten ėjome, nepažiūrėję, kad pro ten apžvalginis autobusas nevažiuoja ir praradome valandą ar daugiau brangaus laiko, užtat pasigrožėjome Milano gatvėmis brūžindami šaligatvį iki Milano pilies Castello Sforzesco, iš kur prasideda apžvalginio autobuso maršrutas.



Už 20 EUR galima važinėti dvi dienas tuo autobusu, kur nori iššokant lauk ir vėl išokant. Tiesa, tarp reisų yra didesni tarpai negu Londone, turbūt dėl to, kad Milanas - kaimas mažesnis ir čia nėra tiek daug slampinėjančių turistų. Buvome iššokę iš autobuso prie Milano katedros (Duomo) ir pasidarėme nedidelę valandos ekskursiją klausydami audio gido iš www.edemsami.com, gaila, kad neturėjome daugiau laiko ir negalėjome lipti ant įspūdingo katedros stogo.
Šîek tiek filmuotų vaizdų iš apžvalginio autobuso, kuriame yra automatinis gidas 8 kalbomis, deja, lietuvių ten nėra, todėl reikia mokytis kitų kalbų.



Kadangi Italijoje yra daug sūrių rūšių, galima būtų buvę jų parsivešti lauktuvėms, bet kadangi oro uostai mano, kad sūris, kaip ir vynas - sprogstama medžiaga, tai į rankinį bagažą jų dėti negalima, teko pasitenkinti vietiniais triufeliais...

Metro bilietai
Maniau, kad Milane, kaip Barselonoje su tuo pačiu 10 kelionių bilietu  gali važiuoti keli žmonės, tačiau smarkiai apsirikau ir metro vartai įleido tik pirmuosius du keleivius, o trečiajam teko aiškintis su vartų prižiūrėtoju, kad įleistų, bet tas nieko nematė ir nesuprato, kad zuikius suleido :-)

"Lochatronai"
Milane, prie katedros, pastebėta nauja "lochatrono" rūšis - balandiniai. Tie neaiškūs tipai bando užberti kruopų ant jūsų rūbų ar net galvos, kad krūva sulėkusių dresuotų balandžių galėtų balandinio auką apš*ti, o balandiniai už tai dar prašo pinigų (10 EUR be nuolaidos, su nuolaida - 2 EUR). Jei jau koks balandinis bandys spyriotis,  manyčiau, kad nepatenkintąjį galima pasiųsti skųstis netoliese stovintiems policininkams, kad jam nesumokėjote.

Lėktuvai
Pasirodė, kad Wizzair lėktuvai kiek mažiau triukšmingi už Ryanair, bet nesuprantu, kaip tos Milano manekenės sutalpina savo kojas į tarpą tarp kėdžių...

Tiek žinių apie Milaną per vieną dieną.

2010 m. lapkričio 2 d., antradienis

laukinis turistas Barselonoje

Pagaliau pasibaigus revoliucionierių prancūzų streikams, dėl kurių buvo atšaukti skrydžiai per Prancūziją ir sumokėjus 28 Lt už telefono skambutį į Ryanair skyrių Anglijoje, kad būtų pakeistas skrydžio laikas (jei laikas keičiamas online, tai reikia mokėti nustatytą keitimo mokestį) paskutinę spalio savaitę pavyko nuskristi į rudeninę Barseloną.

Ko ten ieškoti
  1. Didžiulis senamiestis (nors kažin ar tai galima pavadinti tikru senamiesčiu, bet, tarkime, kad taip yra)
  2. Ramblas gatvė - panašiai kaip Basanavičiaus Palangoje, tik kaimas šiek tiek didesnis - 3 mln. gyventojų, gatvė irgi atitinkamai didesnė. Nepamirškite aplankyti turgaus Ramblas gatvėje (jei neklystu, Liceu metro sustojimas)
  3. Montjuic kalva (rodos aukštesnė už Juozapinės kalną) su lyniniu keltuvu, muzikiniu fontanu, pilimi ant kalno, įvairiais parkeliais, muziejais ir pan.
  4. Guell parkas su iš akmens "nulipdytais" "medžiais"
  5. Architekto Gaudi kreivi ir nelabai pastatai su spalvotom mozaikom.
  6. Sagrada Familia - vos ne 100 m. statoma įspūdinga bažnyčia
  7. Šimtametis Tibidabo pramogų parkas ant kalno (jame neteko pabuvoti)
  8. Barselonos akvariumas (kuriame irgi neteko pabūti)
  9. Zoologijos sodas (jame irgi neteko būti, bet turbūt gyvūnai tokie pat kaip ir kokiam Gvandžou safari parke)
Transportas

Jei skrisite su Ryanair į Žirona (Girona, Gerona), tai iš oro uosto kursuoja specialūs autobusai, kurių grafikas suderintas su lėktuvų skrydžiais. Kaina - 21 EUR pirmyn atgal. Atskridus gali tekti pastovėti eilėje prie bilietų.

Barselonoje, ko gero, geriausia pirkti T10 bilietą, kuris galioja 10 kelionių bet kuriuo viešuoju miesto transportu. 1 zonos bilieto kaina - 7,95 EUR. Su šiuo bilietu gali važiuoti visa grupė žmonių - reikia tik bilietą kelis kartus įkišti į, pvz., metro praėjimo vartus. Bilietą galima įsigyti, pvz., metro bilietų pardavimo automate.

Grįžtant atgal į Žironą, jei skrydis yra anksti (mano atveju - 8:40), reikia išvažiuoti iš Barselonos 5:00 arba 5:45 autobusu iš Estacio del Nord autobusų stoties. Į tą stotį galima nuvažiuoti su taksi ar naktiniu autobusu, bet naktiniai autobusai ne visur važinėja. Taksi kainavo 7,30 EUR už ~3,5 km į stotį, kaip suprantu, 1 EUR iš jų - įsėdimo mokestis. Atvykus į stotį stoties vartai gali būti uždaryti, todėl reikia nusileisti laiptais žemyn į pačią stotį. Autobusai į Žironą važiuoja iš 28, 29 sustojimų.

Vagys

Pirmą dieną vykstant į viešbutį lipant į metro rankose turėjau krepšius ir pajutau, kad kažkas įtartinai prie manęs glaudžiasi, nors žmonių buvo nedaug. Pasukau galvą ir pamačiau kažkieno pirštus mano kelnių kišenėje, kurioje buvo piniginė. Vagis pastebėjęs, kad pamačiau, staigiai ištraukė pirštus iš kur nereikia. Įtariau, kuris iš dviejų iš paskos lipusių norėjo pasisavinti pinigus, bet - nepagautas už rankos - ne vagis. Žodžiu, būkite atsargūs!

Ramblas gyvenimas

Ramblas gatvėje verda gyvenimas - vyksta visokie "lochatronai" viliojantys pinigus iš naivių turistų, žaidžiama iš pinigų apgaudinėjant turistus, pardavinėjami visokie suvenyrai, atvirukai ir niekam nereikalingi daiktai, vyksta mini vaidinimai ir pan.

Žmogus ant klozeto Ramblas gatvėje.


Architekto Gaudi suprojektuotas namas

Guell parkas


Guell parkas yra ant kalno, t.y., kalvos, todėl jei jums sunku lipti į kalvas, geriau ten neikite, kaip ir ant kitų kalvų. Jei norėsite ten nuvykti, tiesiog išlipkite iš Bus Turistic atitinkamame sustojime. Įėjimas nemokamas. Beje, jei norėsite gauti nuolaidų, dėl to, kad važiavote Bus Turistic, nepamirškite autobuse pasiimti nuolaidų (kuponų) knygutę!


Montjuic kalnas
Ant Montžuik kalvos, esančios Ramblas gale, paminklo Kolumbui dešinėje, yra pilis, keli rūmai, stadionas, teminiai parkai, kurių dauguma uždaryti ir atidaromi tik per šventes, meno muziejus, kalno papėdėje yra stebuklingi fontanai švirkščiantys vandenį pagal muziką, kurie žinoma, neveikė, tačiau lyg tai veiks nuo 2011 m. vasaros. Į kalną galima pakilti lyniniu keltuvu arba, jei turite geras kojas, galima užkopti. Aišku, galima užvažiuoti su Bus Turistic ir ten išlipti, bet toks paprastas būdas turbūt niekam neįdomus. Beje, atvirukai su Barselonos vaizdais ant kalno buvo pigesni, nei Ramblas.

Kas dar

Šalia Barselonos katedros buvo kažkokia ūkininkų mugė, kur jie už bilietus pilstė šampaną, tfu, putojantį vyną, vadinama "cava". Bilietus galima buvo įsigyti kasoje, bet nelabai buvo aišku kokia ten sistema, kiek supratau, nusiperki bilietą už kažkiek eurų, nusiperki dar taurę vynui ir vaikštai tarp palapinių, keiti bilietus į cava ir ieškai nemokamos užkandos (vytintos mėsos, trintų alyvuogių ir pan.). Kai kurie vietiniai buvo jau gerokai "apsibilietavę" vakare, bet ant kojų dar gerai laikėsi. Beje, paprasto vyno į bilietus nekeitė, galima buvo šiaip paprašyti įpilti degustacijai.
Bendras įpūdis toks, kad visos suvenyrų parduotuvės pamišusios dėl Gaudi: Gaudi puodeliai, Gaudi atvirukai, ir visoks koks Gaudi.

2009 m. gruodžio 3 d., ketvirtadienis

Nelegalių pajamų skatinimo planas

Ko gero, daugelis girdėjo apie ekonomikos skatinimo planą, kuris paskelbtas www.skatinimoplanas.lt, tačiau ar žinote, kad Lietuvos Vyriausybė 2010 m. turi paruošusi nelegalių pajamų skatinimo planą apie kurį kažkodėl nekalbama?

Jeigu kažkoks "nenormalus" pilietis 2010 m. be pagrindinio darbo dar norės sąžiningai ir legaliai užsidirbti papildomų pajamų, kurios nesiekia 800 Lt/mėn ar sudarys, tarkim, 3500-4500 Lt per visus metus, tokiam piliečiui Seimas ir Vyriausybė atėmė galimybę tas pajamas uždirbti legaliai. Kodėl taip sakau?
Pvz., fotografas kelis kartus per metus norėtų legaliai pafotografuoti keliuose renginiuose, t.y., uždirbti "baltas" pajamas, susimokėdamas mokesčius valstybei. Bet jis to negali padaryti, nes individualios veiklos ar individualios įmonės mokami mokesčiai viršys jo pajamas!
Kodėl Vyriausybė ir Seimas per metus nesugebėjo pataisyti įstatymų man nesuprantama.
Beje, įdomiausia tai, kad Sodra dar nieko negirdėjo apie tokius įstatymų pakeitimus, nors iki naujų mokesčių pakeitimų įsigaliojimo liko mažiau negu mėnuo.

2009 m. rugsėjo 12 d., šeštadienis

Kodėl ekoniminė krizė yra gėris

Ar iš tikrųjų ekonominė krizė - blogis? Manau, kad ne. Ar ekonominio
pakilimo laikotarpiu galėjome taip pigiai keliauti, kad 10 d. kelionė į
Paryžių ir Kiniją ar Indiją kainuotų tiek pat? Turbūt ne. O dabar tai
įmanoma. Bet neskubėkime džiaugtis, pranašai sako, kad 2010 m. naftos kaina
vėl pakils virš 100 USD/barelį, o tai reiškia, kad tokių pigių kelionių
nebebus :-(

2009 m. gegužės 4 d., pirmadienis

Ekonominė krizė - žemės ūkio skatinimui

Neseniai sužinojau, kad krizė gali prikelti žemės ūkį. Pasirodo, šiais metais daugiau žmonių prisiminė turintys žemės, kurią galima įdirbti ir ten pavasarį ką nors užkasti, pvz., bulves, ar pasėti morkas ir ridikus. Pernai, kai krize nekvepėjo, tiksliau jau kvepėjo, bet mažai kas kreipė į tai dėmesį, beveik niekas žemės ūkiu kaime nebeužsiminėjo, išskyrus tikrus ūkininkus. Šiemet tokie kaimiečiai vėl pradėjo arti prieš metus ar du prie namų padarytas pievas.
Tokios žinios iš kaimo...

2008 m. spalio 17 d., penktadienis

Laukinio turisto kelionės į Kiniją atsiminimų trupiniai

Vieną naktį šovė mintis užsukti į Finnair puslapį, kuriame pamačiau baisiai pigius bilietus į Guangzhou. Nieko nelaukiau ir iškart užsisakiau bilietus per agentūrą (man rodėsi, kad taip lengviau gauti Kinijos vizą). Be Gvangdžou sumąsčiau užsukti ir į netoliese (~180 km) esantį (buvusį) žvejų kaimelį Shenzhen (~4,5-10 mln gyventojų pagal įvairius šaltinius) bei aplankyti Hong Kongą. Pagooglinęs susidariau planą aplankyti kelis objektus:


  1. Šenžene arba kitaip Šendžene (Shenzhen 深圳) - "Puikioji Kinija" (Splendid China 锦绣中华, Pinyin: Jinxiu Zhonghua) ir kiniškas "rumšiškes" - China Folk Culture Village, kitaip vadinamas Splendid China Folk Culture Village, 深圳中国民俗文化村 bei Window of The World (Chinese: 世界之窗 (alternatively 小人国); pinyin: Shìjiè zhī Chuāng).


  2. Guangdžou - Guangzhou Xiangjiang Safari Park - didžiausią gyvūnų parką Azijoje


  3. Honkonge - Vandenyno parką (Ocean Park 香港海洋公園, www.oceanpark.com.hk) - didžiausią (?) pasaulyje akvariumą. Hong Konge taip pat yra Disneylandas, bet aš manau, kad iš to amžiaus jau išaugau. Ten yra ir Madame Tussaud vaškinių figūrų muziejus



O dabar apie tai kaip nesisekė vykdyti plano

Po 10,5 valandos skrydžio lėktuvu iš Helsinkio apie 7:30 nusileidome Guangzhou oro uoste. Reikia pasakyti, kad skrydis nebuvo nuobodus, skrydžio metu rodomi keli filmai, galima pasirinkti bene 15 muzikos kanalų klausymuisi per ausines, o ekipažas be 2 kartų maitinimo įskaičiuoto į bilieto kainą, siūlė papildomo maisto - tirštų užplikomų sriubų bei nemokamai nešiojo arbatos, sulčių ir vandens.


Guangzhou

(simplified Chinese: 广州; traditional Chinese: 廣州)
Kadangi esu be proto taupus, atskridus į Guangdžou nusprendžiau nesinaudoti taksi paslaugomis, o važiuoti oro uosto ekspres autobusu į Haizhu (tariasi "Haidžu") aikštę, kaip pasirodė vėliau, iš tos aikštės visai netoli buvo ir mano viešbutis bei kitos įžymybės. Beje, oro uosto autobusai pradeda važinėti nuo 5:00 ir tai yra patogus būdas važiuoti į Baiyun oro uostą.









Išlipęs Haizhu aikštėje (kaip matote nuotraukoje, autobusų maršrutus yra labai paprasta skaityti) ir beklaidžiodamas po aplinkines gatves užėjau kažką panašaus į Gariūnus: vienas kvartalas gatvių prekiauja diržais ir apatiniais, kitas - batais ir pan. Pardavėjos, pamačiusios svetimšalį ("lao vajų") rodė baisiai didelį dėmesį ir vis kvietė kažką pirkti, o kažkuo susidomėjus, vis sakė "buy, boss, OK boss" (pirk bose, gerai bose). Greitai šitoks dėmesys "laovajams" pabodo ir su taksi nuvažiavau į viešbutį iš kur važiavau į Safarį parką.


Guangzhou Xiangjiang Safari Park
Šis parkas yra dalis Chimelong atrakcijų (http://en.chimelong.com)/ ir apima Chimelong Paradise Pasilinksminimų parką, Safari parką, tarptautinį cirką, taip pat Vandens parką, Krokodilų parką. Praeidamas pro šalį mačiau didžiulius amerikietiškus kalnelius, todėl, turint noro, čia galima daug ką pamatyti ir nuveikti vienoje vietoje.
Tiesą pasakius, nežinau kodėl didžiulį zoologijos sodą kinai pavadino safari parku, galbūt todėl, kad jame galima važiuoti autotraukinuku jei kojos nebelaiko.
Zooparkas pasirodė tikrai įdomus, čia buvo galima pasijusti tikru zooparko gyventoju: eina grupė vaikų į tave rodo pirštais ir šaukia "lao vaj"! Pastebėjau, kad kinai gana išradingai manipuliuoja lankytojais: kad zooparko gyventojai nemirtų iš bado, siūloma nupirkti jiems čia pat parduodamo ėdesio ir pašerti alkstančius (tokie jie man nepasirodė) gyvūnus. Visur pardavinėjamos pliušinės pandos ar kitokie žaislai. Zooparke galima nusifotografuoti su papūga (beveik kaip Palangoje), vyksta vaidinimai lauko estradoje bei kitokie pasirodymai. Kaip supratau, aš mačiau olimpinių žaidynių parodiją su bezdžionėmis. Pora nuotraukų iš to pasirodymo žemiau.







Safari parke pastebėjau atskiras šiukšlines perdirbamom šiukšlėm ir neperdirbamom - turbūt taip tausoja gamtą. Internete rašo, kad su tuo pačiu zooparko bilietu galima nueiti ir į gretimai esantį krokodilų parką, kuriame yra virš 100 000 (šimtas tūkstančių???) krokodilų, bet kasoje sakė, kad reikia pirkti atskirus bilietus. Daugiau iš Chimelong atrakcijų neteko aplankyti dėl laiko ir noro stokos.
Pirmą vakarą, šeštadienį, Guangzhou neplaukiau upės kruizo, o po kelių dienų kai buvo darbo diena vėlai vakare kasos jau buvo uždarytos :-(


Miesto transportas


Ko gero, geriausias būdas užsieniečiui važinėti Kinijoje, bent tuose dviejuose miestuose kur aš lankiausi,- metro, nes metro stotyse yra angliški užrašai, be to, vieną dieną pasitaikė metro savanorių - merginų aprengtų geltonais marškinėliais ir padedančių laovajams susiorientuoti. Tos merginos ir netgi uniformuotas metro personalas dažnai pakenčiamai šnekėjo angliškai. Metro bilietus reikia pirkti automate, kuris priima monetas ir smulkius banknotus, o išduoda RFID žetoną, būna ir RFID kortelinių bilietų. Prie metro išėjimų būna parašyta ką galbūt rasime išėję pro tą išėjimą. Beje, siūlau įsidėmėti kokiais hieroglifais žymimas išėjimas ir metro, nes kartais pasitaiko, kad išlipęs iš metro patenki į didžiulę parduotuvę, kurioje nebėra angliškų užrašų.




Norėdamas sužinoti kur dar galima būtų apsilankyti, knygyne nusipirkau atseit angliškai-kinišką miesto planą "A tour map of Guangzhou", bet paaiškėjo, kad praktiškai juo pasinaudoti yra keblu, nes išversta tik tema, pvz., "Places", o toliau viskas aprašoma kinų hieroglifais. Šio "angliško" plano nuotrauka matote aukščiau. Paskui, jau prieš išvykstant įsigijau jau didesnį ir geresnį "Guangzhou tourist map", kuriuo nebespėjau pasinaudoti. Taksi nėra brangus, todėl, galima juo pasinaudoti smarkiai neišlaidaujant.





Shenzhen 深圳

Šenženas - pirmoji Kinijos laisvoji ekonominė zona, čia gaminama daug elektronikos. Netoli jo yra dailininkų kaimas, kuriame galima nusipirkti garsių dailininkų stiliumi nutapytų paveikslų ar užsisakyti savo portretą.
Šekou (Shekou 蛇口) yra mineralų muziejus, kuriame eksponuojama Qin dinastijos terakotinė armija iškasta Xian mieste. Deja, tame muziejuje dėl laiko trūkumo neteko apsilankyti, nors buvau apsistojęs netoliese.

Į Šenženą važiavau greituoju traukiniu iš Gvangdžou. Vidutinis traukinio greitis apie kokius 160 km/h nors gal porą atkarpų važiuoja ir 200 km/h. Bilietas kainavo 75 juanius (~28 Lt) . Šenžen traukinių stotyje yra turizmo informacija, kur galima prisirinkti dvikalbių bukletų. Beje, aš kažkaip pasigedau tokios informacijos Guangzhou, galbūt tiesiog neužėjau.

Pasirodo, kad Šenžene užsisakiau viešbutį gana toli nuo centro, Shekou rajone, tai teko kokį pusvalandį važiuoti taksi tame pačiame district (turbūt tai miesto dalis), už kurį sumokėjau 50 juanių jei gerai pamenu. Į reikiamą district atvažiavau metro. Paskui paaiškėjo, kad galima buvo važiuoti kondicionuotu autobusu už 2 ar 3 juanius nuo pat Luo Hu stoties. Vienas kinas man pasakė, kad autobusai su raide K, pvz., mano 204K važiuoja greitkeliu, o ne kitom gatvelėm. Šitame viešbutyje niekas nekalbėjo angliškai, todėl teko naudotis iš Google Translate atspausdintomis frazėmis. Viešbučio kambaryje užtikau štai tokią kaukę pabėgimui iš gaisro:



Window of The World 世界之窗

Tai - didelis miniatiūrų parkas su sumažintomis Eifelio bokšto, Egipto piramidžių, Romos koliziejaus, Didžiojo kanjono, Niagaros krioklio ir kitų įžymių vietų kopijomis. Jame vakarais vyksta teatro vaidinimai (aš mačiau kinišką Trojos versiją) ir savaitgaliais būna fejerverkai, o namukuose, kurie turbūt turėtų būti autentiški įvairių tautų gyvenančių Kinijoje būstai pardavinėjami suvenyrai, siūloma pasimaitinti ar užsirašyti savo vardą kinų kalba, o jei labai nori, gali užsisakyti poemą savo vardui. Prie namukų įrengtose scenose vyksta įvairių tautų šokiai ir dainos, aš mačiau indų šokių pabaigą. Ar tie namukai gali būti lietuviškų Rumšiškių atitikmuo sunku pasakyti, nes namai ten nepasirodė autentiški. Tame pat parke galima pasivėžinti vandens rogutėmis nuo kalno ir naktį pasižiūrėti į krutančius ir leidžiančius keistus garsus mechaninius dinozaurus ar pasižiūrėti kaip imituojama tropinė liūtis (neikite per daug arti, nes dirbtinė liūtis apliess vandeniu). Kam pavargsta kojos beklaidžiojant po parką, gali pasivėžinti automobiliu ar vienbėgiu geležinkeliu, pakabintu kelių metrų aukštyje apžvelgti kopijų parką iš viršaus. Egipte nelipę ant kupranugario prie piramidžių, gali tai išbandyti čia.





































Tame pat parke yra slidinėjimo trasa po stogu, slidinėti galima nemokamai, reikia susimokėti tik už aprangos nuomą (nepamirškime, kad Shenzhen yra subtropikuose, kur sniego nebūna).

Kadangi aptingau rašyti, kas norės pasiskaitys kad ir čia http://www.chinahighlights.com/shenzhen/attraction/window-of-the-world.htm

Prie įėjimo į "Pasaulio langą" yra turizmo informacija. Bandžiau išklausti iš kur važiuoja sigtseeing bus (turbūt reikia versti "apžvalgos autobusas"), bet jei teisingai supratau, tame autobuse nėra anglų ar kita ne kinų kalba kalbančio gido ar garso įrašų kaip pvz., Londone. Nuo tokio atsakymo man praėjo noras važiuoti tuo autobusu.


Naktinis gyvenimas



Nors mažos parduotuvės, kaip pastebėjau, dažnai užsidaro 18:00, tačiau Kinijoje gyvenimas verda ir naktį: vaikštant po gatves galima pamatyti kaip gatvėje kepamas, verdamas ir valgomas kažkoks valgis. Tik kartais reikia saugotis, kad nepaslystum ant maisto likučių ar medinių pagaliukų, kuriais smeigiamas maistas, mat jie numetami gatvėje (gal mažoka šiukšlinių), ryte gatvės jau būna švarios. Taip pat kinai mėgsta neišgertą gėrimą išpilti į gatvę, bet yra mandagūs, bent jau pamatę blūdinėjantį naktinėmis gatvėmis laovajų, nepila po kojomis pasako "please", ir tik "laovajui" praėjus šliūkšteli turinį į gatvę. Guangzhou ir Shenzhen gana daug visą parą dirbančių parduotuvių 7 eleven, kur naktį ir dieną galima nusipirkti kažkokių virtų mėsos (?) rutuliukų prociją už 7 juanius ir taip numarinti skrandį graužiantį kirminą, jei po matytų vaizdų ir užuostų kvapų praeis noras pirkti gatvėse ruošiamą maistą, kurį valgo vietiniai. Gatvėje taip pat galima nusipirkti didžiulį, lyginant su pas mus parduotuvėse esantį kokosą ir išgerti jo pieno per šiaudelį.


Apsipirkimas

Guangzhou ir Shenzhen yra vietos kur galima apsipirkti. Iškart pasakysiu, kad nepatiko Luo Hu geležinkelio stoties, esančios ant sienos su Honkongu parduotuvės - perdaug jau įkyrus pardavėjai, siūlantys savo į tikrus panašius telefonus, ne tokios talpos kaip ant jų parašyta atminties korteles, laikrodžius ir dar galai žino ką. Shenzhen visai nieko Dong Men ( 东门, East Gate) rajonas, tik po to sunkiai sekėsi surasti įėjimą į metro, kuris paslėptas parduotuvėje. Prekių yra didesnis pasirinkimas nei pas mus, kokybė - kokios nori, kartais, jei matydavau, kad bloga kokybė, parodydavau kinietiškai užrašytą žodį "kokybė" ir man iškart parodydavo kitas prekes, aišku už didesnę kainą.

Guangzhou apsipirkimo vietos:

Shangxiajiu Commercial Pedestrian Street 上下九商业步行街 - pėsčiųjų gatvė, kur galima pirkti rūbus, avalynę.
Beijing Lu (Pekino gatvė) - panašiai kaip Vilniuje Gedimino prospektas - prabangios ir ne tiek prabangios parduotuvės.

Shenzhen apsipirkimo vietos:
Dong Men ( 东门, East Gate) rajonas, kuriame galima apsipirkti rūbų, batų ir pan.
Daugiau apie Shenzhen galite rasti čia http://www.startinchina.com/shenzhen.html


Saugumas
Tiek Guangzhou tiek Shenzhen, nesijaučiau nesaugus vaikščiodamas naktį: nemačiau girtų ar besimušančių vietinių, policija yra matoma, tiek ratuotos, tiek esančios policijos būdelėse gatvėse. Pilna kamerų ant kiekvieno kampo, stebinčių kas vyksta aplink. Policijos patrulis važiuoja lėtai su mirksinčiom lempom, matomai, kad greičiau juos pamatytų ir spėtų atbėgti pasiskųsti. Be policijos dar mačiau neaiškius budinčius maskuojančiomis uniformomis su raudonais raščiais ant rankovių, kurie irgi, matyt, palaiko tvarką. Įspūdis toks, kad vietiniai naktimis valgo ir, kas labai keista, negeria, išskyrus vieną kitą.


Hong Kong


Iš Shenzhen į Hong Kong važinėja metro traukinys, kuris didžiąją dalį kelio važiuoja išlindęs iš žemės. Bilietas kainuoja apie 36 HKD. Einant pasienio kontrolę reikia praeiti pro infraraudonas kameras, kurios mato ar žmogus turi temperatūros, jei turi, ko gero, gali būti neįleistas į Hong Kongą. Tokios priemonės naudojamos norint apsisaugoti nuo paukščių gripo. Beje, perėjus pasienio kontrolę Shenzhene, du stovintys bankomatai nedavė pinigų iš lietuviškų Visa kortelių ir teko parduoti juanius keitykloje, norint gauti Hong Kongo dolerių bilietams pirkti. Pačiame Hong Konge HSBC, Hang Seng Bank bankomatai priėmė lietuviškas korteles, nepriimdavo BEA bankomatai.

Perėjus pasienio kontrolę iškart yra Hong Kongo turizmo valdybos būdelė, kuri dalija krūvą bukletų ir Hong Kongo žemėlapius, taip, kad čia nėra problemu su informacijos trūkumu.

Hong Kongas sudarė vienos didelės parduotuvės įspūdį, kur ant kiekvieno kampo bent jau pagrindinėse gatvėse siūlo pirkti netikrus laikrodžius ar pasisiūti kostiumą. Daugiausia parduotuvių prekiauja foto, video technika arba deimantais. Verta vakare pamatyti stebėti šviesos simfoniją (Symphony of Lights) pagal muziką iš Žvaigždžių prospekto (Avenue of Stars) - didžiausią pasaulyje pastoviai vykstantį muzikos ir šviesos šou. Autobuse išvis nelabai supratau ką daryti jei neturi smulkių monetų: pas vairuotoją stovi a la dėžutė aukoms kaip taupyklė į kurią reikia primesti pinigų ne mažiau negu reikia nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Taupyklė grąžos neduoda:-) Todėl, jei Hong Konge būsite daugiau kaip vieną dieną patarčiau įsigyti Octopus važiavimo kortelę, ja galima susimokėti ne tik metro ar autobuse, bet ir kavinėse ar kt. vietose.

Hong Kongo vaizdai:











Skirtumai tarp miestų




Kainos auga taip: Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong. Pvz., pėdų masažas Hong Konge kainuoja triskart daugiau nei Guangzhou. Kinai labai mėgsta spjaudytis ir čiaudėti ne į nosinę gatvėje. Hong Kongo gyventojai kultūros auklėjami labai paprastai - baudomis. Už nusispjovimą gatvėje bauda 1500 (~500 Lt) hong kongo dolerių, už rūkymą ne vietoje - iki 5000 HKD. Užtat Hong Konge gatvėse švariau.
Įdomus pastebėjimas: Guangzhou metro sprendžiant pagal draudžiamus ženklus traukiniuose, negalima gulėti ant traukinių suoliukų, o Shenzhen metro - nešiotis pripūstų balionų.

Ryšys

Hong Konge yra daug belaidžio tinklo (WiFi) vietų, man pavyko nusipirkus vietinę GSM kortelę prisiregistruoti prie vietinio WiFi tinklo. Prisiregistravęs jau galėjau skambinti į Lietuvą iš Nokia e61 naudodamasis spyko (http://www.spykas.com/) paslaugomis, tiesa, papildyti sąskaitos per Nokia telefoną nepavyko, manau, kad čia ryšio su banku programavimo bėda, be to spykas savo puslapyje kažkodėl nenurodo spyko tinklo pagalbos numerio į kurį galima skambinti nemokamai, teko ieškoti http://www.ntt.lt/ pagalbos numerių. Analogiška zebra paslauga išvis neprisiregistruodavo prie SIP serverio. Po poros dienų paaiškėjo, kad Nwmobility kortelė, kurią įsigijau nepriima jokių SMS nei iš Lietuvos, nei iš Kinijos, nors rašė, kad SMS priėmimas nemokamas.

Kinijoje WiFi nemačiau. Viešbučio kambaryje buvo kompas "viskas viename" sumontuotas į monitoriaus korpusą, į kurį neįkiši jokio išorinio įrenginio (turbūt panašiai kaip Seimo posėdžių salėje), o Windows XP su vietinės autorystės "pagrąžinimais" kraunasi iš nutolusio kompiuterio. Tame kompe nebuvo Skype, teko suinstaliuoti ir netgi pavyko pasikalbėti su Lietuva.

Kelios pastabos

Visada turėkite atsispausdinę ar užsirašę visų lankytinų vietų adresus kinų kalba, nes kinai neturi supratimo kaip reikia skaityti europietiškus "hieroglifus", o ištarti kai kuriuos pavadinimus, kad suprastų kinai man nepavyko. Taksistai taip pat mojuoja rankomis pamatę nepažįstamus europietiškus "hieroglifus", o Pinyin (http://en.wikipedia.org/wiki/Pinyin) tarimo sistema rašomi garsai yra visai ne tokie kokius mes įsivaizduojame. Žodžiai "autobusas", "metro" ir pan. kinų kalboje skamba visai kitaip, todėl niekas nesupras ko jūs norite.


Taip pat turėkite atsispausdinę frazes, kurių gali prireikti perkant bilietus ar pan. Mano Google translate išverstą tekstą kinai suprato. Tiesa, vienas taksistas nesuprato ir originalia kinų kalba metro plane spausdinto teksto ir išvykimo dieną;; nuvežė ne į tą geležinkelio stotį, iš kurios nevažiuoja ekspres autobusai į oro uostą, todėl teko kitu taksi važiuoti į kitą geležinkelio stotį, nes traukiniai dar nevažinėjo. Kaip paaiškėjo vėliau, ko gero, būčiau galėjęs dar beveik valandą vėliau atvykti į oro uostą.


Nusifotografuokite autobusų stotelėje esančius autobusų maršrutus jei norėsite važiuoti autobusu į tą vietą.

Jei mokate gerai spręsti galvosūkius, kur dviejuose paveiksliukuose reikia rasti 10 skirtumų, tai turėtų būti nesunku išsifruoti autobusų maršrutus stotelėse :-)

Turėkite omenyje, kad Kiniją nuo Lietuvos skiria 5 laiko juostos (valandos), todėl rytais atsikelti būna labai sunku ir planai gali nueiti vėjais.

Gerkite tik virintą vandenį, kai esate subtropikuose. Viešbutyje paprastai būna elektriniai virduliai, nors pvz., pigiame Hong Kongo hostelyje nebuvo.
Naudinga turėti telefone kokią nors frazių programą ir žodyną, pvz., China2Go, DictionaryForMIDs (http://www.mdbg.net/, http://dictionarymid.sourceforge.net/) ar pan.

Hong Konge didelių problemų susišnekėti anglų kalba nebuvo.

Vizos
Į Kiniją reikia vizų, į Hong Kongą nereikia, tačiau, jei iš Kinijos išvažiuosite, Kinijos viza nebegalios, todėl jei planuojate vykti iš Kinijos į Hong Kongą ar Macau ir po to grįžti atgal į Kiniją reikia turėti dvikartinę Kinijos vizą, neužmirškite tai pasakyti agentūrai per kurią užsakinėsite vizą.
Tiesa, yra galimybė vykti iš Hong Kongo į Kiniją su turistų grupe (būtinai per turistinę firmą turinčią tam licenciją) su nemokama berods 144 valandų viza, tačiau jai taikomi kažkokie apribojimai.
Kaip supratau, Kinijos vizą gali padėti įsigyti Hong Kongo viešbučiai, bent jau tokių skelbimų ten pilna.

Nuorodos:

http://www.startinchina.com/shenzhen.html - gana informatyvus asmeninis puslapis apie Shenzhen - miestą šalia Hong Kongo.

http://www.travelchinaguide.com/ - Informacija apie Kiniją keliautojams.
www.umao.ru MAO sistema padedanti mokytis kinų kalbos (asociatyvinis hieroglifų prisiminimas)
http://www.some-good-hotels.com - nebrangūs viešbučiai.